Bolloré a annoncé l’arrêt définitif de la production de ses bus électriques Bluebus dans son usine d’Ergué‑Gabéric, entraînant la suppression de 115 postes. Un plan de sauvegarde de l’emploi (PSE) prévoit 74 suppressions chez Bolloré SE et 41 chez la filiale Blue Solutions, tout en étudiant une reprise partielle de la partie recherche‑développement avec un acteur industriel européen.
Arrêt de la production et impact sur l’emploi
Le groupe a informé ses salariés que la fabrication des bus urbains sera totalement interrompue, ce qui place 115 travailleurs en situation de suppression. Le PSE, déjà lancé, cible d’abord 74 postes au sein de Bolloré SE, puis 41 postes supplémentaires dans la société sœur Blue Solutions, responsable de la fabrication des batteries lithium‑métal‑polymère (LMP) équipant les véhicules.
Raisons du retrait du marché français
Selon le communiqué de Bolloré, le marché français s’est avéré moins dynamique que prévu, caractérisé par une concurrence intense et une forte pression sur les prix. L’entreprise estime que Bluebus n’a pas la taille suffisante pour rivaliser efficacement avec les autres acteurs du secteur, d’où la décision de mettre fin à la production afin d’éviter des pertes supplémentaires.
Perspective de la R&D et transfert de contrats
Parallèlement à la cessation de la production, Bolloré explore la cession partielle de ses actifs de recherche et développement à un partenaire industriel européen. Cette opération viserait le transfert de 17 contrats de travail et permettrait à la filiale de poursuivre le développement de la technologie de batteries de quatrième génération (Gen4), jusqu’à sa phase d’industrialisation avec un investisseur.
Garanties de service après‑vente pour les clients
Le groupe s’engage à maintenir une organisation réduite pour assurer le service après‑vente et le suivi des flottes déjà en circulation. Ile‑de‑France Mobilités, principal client avec 320 bus achetés, a demandé des garanties supplémentaires, soulignant l’importance de la continuité du support technique malgré la fermeture de l’usine.