La compagnie nationale Air Sénégal est au cœur d'une enquête menée par Interpol visant des pratiques illicites présumées au sein de son personnel navigant commercial. Ces investigations, qui portent sur le transport rémunéré de marchandises non déclarées et de substances suspectes, ont conduit la direction générale à engager des mesures conservatoires immédiates.
Des opérations de fret non autorisées
Les investigations portent sur un réseau structuré qui aurait utilisé les vols de la compagnie pour acheminer des marchandises entre la France et le Sénégal. Selon les éléments recueillis, des hôtesses et stewards auraient transporté des colis volumineux, tels que des pare-chocs automobiles ou des bagages hors gabarit, pour le compte d'une société basée en France. Ce système, qui dépasse le cadre des activités professionnelles autorisées, soulève des questions majeures sur la sécurité des vols et le respect des procédures de sûreté aéroportuaire.
La découverte de produits illicites
Un incident spécifique a alerté les autorités : le transport d'un contenant, présenté comme un pot de lait, au départ de Paris. Une membre du personnel navigant, ayant pris l'initiative d'ouvrir le colis par précaution, y aurait découvert une substance identifiée comme de la drogue dure. Bien que l'employée ait tenté de collaborer en fournissant les coordonnées du contact responsable de la remise du colis, ce dernier est resté injoignable, complexifiant le travail des enquêteurs qui cherchent désormais à établir la chaîne de responsabilités.
Mesures conservatoires et antécédents
Face à la gravité des faits, la direction d'Air Sénégal a suspendu les membres du personnel navigant affectés à la liaison Dakar–Paris–Dakar. Il a été noté que ces employés ne possédaient pas les qualifications de sûreté requises pour les opérations concernées. La compagnie, qui rejette l'idée que ces pratiques soient uniquement motivées par des besoins financiers, attend les conclusions définitives de l'enquête pour statuer sur des sanctions disciplinaires. Ce dossier n'est pas sans rappeler un précédent impliquant treize membres du personnel navigant sur la ligne de New York, où des rémunérations illicites par valise avaient déjà été dénoncées, menant à des restrictions de vol temporaires avant une réintégration des agents concernés.