Le Sénégal affiche sa détermination à relancer Air Sénégal en misant sur un nouvel appareil, un Boeing 737-800, qui incarnera à la fois la modernisation de la compagnie et son rôle clé dans l’organisation des Jeux Olympiques de la Jeunesse (JOJ) 2026 à Dakar.
Un appareil stratégique pour une compagnie en pleine transformation
L’intégration du Boeing 737-800 s’inscrit dans une logique de redressement d’Air Sénégal, confrontée à des défis financiers et opérationnels. Ce monocouloir, commandé dans le cadre d’un partenariat stratégique avec Boeing, doit renforcer les capacités de la compagnie et élargir son réseau. Neuf Boeing 737-8 et six Boeing 737NG ont été commandés lors du Dubai Airshow 2025, marquant le retour du Sénégal comme client majeur du constructeur américain après plus de vingt ans d’absence.
Une mission symbolique pour les JOJ 2026 : récupérer la flamme olympique
Le nouvel appareil ne servira pas uniquement au transport de passagers. Il sera mobilisé pour une mission hautement symbolique : se rendre à Athènes afin de récupérer la flamme des Jeux Olympiques de la Jeunesse, avant de la ramener à Dakar. Un marquage spécial aux couleurs de l’événement ornera l’appareil pour l’occasion, soulignant l’engagement du Sénégal dans l’organisation de cet événement continental.
Partenariat Boeing : formation, maintenance et optimisation des opérations
Pour accompagner cette modernisation, le président Bassirou Diomaye Faye a reçu une délégation de Boeing, incluant Yitbarek Anbassie, vice-président chargé des ventes commerciales pour l’Afrique. Les discussions ont porté sur un accord global couvrant la formation des équipages, la maintenance, l’assistance technique et l’optimisation des opérations. Le ministre des Infrastructures et des Transports, Abdoul Ahad Ndiaye, a également participé à ces échanges, confirmant l’implication de l’État dans ce projet.
Vers une expansion régionale et internationale
Au-delà de la mission olympique, le Boeing 737-800 doit permettre à Air Sénégal d’étendre ses dessertes. L’appareil permettra d’ouvrir de nouvelles routes depuis Dakar vers le Moyen-Orient et l’Amérique, tout en renforçant les liaisons avec l’Europe, notamment vers des villes secondaires. Cette stratégie s’inscrit dans la volonté de positionner le Sénégal comme un hub aérien en Afrique de l’Ouest, tout en consolidant la compétitivité de sa compagnie nationale.